關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。

空壓機有哪些小常識

　　1.因為潤滑油高度的粘性，現(xiàn)在除油設(shè)備無法完好除去，這樣全無油空氣緊縮機緊縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。

　　2.現(xiàn)在冷凍式單調(diào)機，無熱再生單調(diào)器，微熱再生單調(diào)器等除水設(shè)備，因緊縮空壓中的油而丟失除水功用；而經(jīng)全無油緊縮機緊縮后的潔凈無油氣體，充分保護了除水設(shè)備，削減因保護設(shè)備帶來的額定資金占有。

　　3.運用全無油空壓機對外供給緊縮氣體，不會因除油設(shè)備帶來的壓力丟失而大大降低電機負荷，抵達節(jié)能效果。

　　4.運用有油空壓機大大浪費了潤滑油。

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空氣壓縮機提高傳動效率

　　空壓機多使用V帶實現(xiàn)電動機和壓縮機間的傳動，V帶雖然有傳動平穩(wěn)等優(yōu)點，但通常要選擇多根膠帶并聯(lián)的方式，各膠帶可能由于松緊不一或是帶輪槽存在誤差而導(dǎo)致負載不均勻，降低了傳動效率，浪費了電能，天津空氣壓縮機，還降低了V帶的使用壽命。

　　選擇高質(zhì)量、精度的帶輪、膠帶，負載不均勻時一次性更換全部膠帶，安裝時認真調(diào)整中心距，保證所有膠帶受到相同的張緊力，可以有效的提高其傳動效率。但使用V帶的傳動方式無法消除傳動上的能量損失，使用轉(zhuǎn)子與電動機同軸結(jié)構(gòu)能夠解決這一問題，還增加了風(fēng)量運行，在全范圍內(nèi)實現(xiàn)轉(zhuǎn)速控制。

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螺桿空壓機噪音的解決方案

處置計劃：

1.怎樣降落空壓機進氣口噪音：普通可采用安裝消聲器的方法。由于空壓機進氣口的噪音為低頻特性，宜選用抗性消聲器。

2.怎樣降落空壓機排氣口噪音：排氣壓力高、流量大的空壓機因發(fā)作的排氣噪音較高，在排氣體系需求設(shè)置專用的消聲器停止操控。排氣口消聲器請求消聲量大，消聲頻段寬，具有減壓擴容，天津空氣壓縮機廠家，減小排氣放空的壓力落差的效果，以降落排氣放空噪音。

3.怎樣降落空壓機本體噪音：操控空壓機的機體噪音、電動機噪音，天津空氣壓縮機廠，常用思索選用隔聲加吸聲的操控技藝。方法是給緊縮機加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻撓噪音的傳達。

4.怎樣降落空壓機機體的振蕩噪音：操控空壓機噪音就bi需操控振蕩，空壓機的振蕩首要是經(jīng)過基礎(chǔ)和管道體系向外傳送，振蕩的操控首要是采用隔振操控。